PLAN PIVE: CARACTERÍSTICAS DEL PROGRAMA DE INCENTIVOS AL VEHÍCULO EFICIENTE

PLAN PIVE: CARACTERÍSTICAS DEL PROGRAMA DE INCENTIVOS AL VEHÍCULO EFICIENTE

A partir del día 1 de octubre de 2012, se pone en marcha el Plan PIVE, que incentiva la adquisición de vehículos con 2.000 euros.

El objetivo el Plan es “potenciar una disminución del consumo energético nacional mediante la incentivación de la modernización del parque de vehículos turismo (M1) y comerciales (N1) con modelos de alta eficiencia energética, con menor consumo de combustibles y emisiones de CO2”.

CARACTERÍSTICAS PLAN PIVE:

Cuantía de la ayuda: 2.000 euros por vehículo

- 1.000 euros los fabricantes/importadores o el punto de venta.

- 1.000 euros el Gobierno de España a través del IDAE.

La ayuda no es acumulable con otras ayudas públicas, excepto para la adquisición de vehículos eléctricos (Plan MOVELE) con la que sí es compatible.

Sólo se puede acoger una vez cada beneficiario y cada vehículo adquirido (sucesivas transmisiones no estarán acogidas).

Precio del vehículo:

El precio de adquisición antes de IVA o IGIC no puede superar los 25.000 euros, excepto para los vehículos eléctricos puros, híbridos enchufables y de autonomía extendida.

Factura:

El punto de venta de vehículos adherido al Programa deberá ofertar el precio del vehículo aplicando sobre la factura, antes de impuestos, el descuento correspondiente realizado por el fabricante o importador (1.000 euros) y aplicando, a continuación, después de impuestos, la ayuda del Programa PIVE (otros 1.000 euros).

La estructura de la factura sería:

Precio franco-fábrica………………………………………………..… X

Descuento Plan PIVE del fabricante o importador………………… -1.000

Descuentos promocionales ………………………………………….. Y

Neto …………………………………………………………………..… X-Y-1.000

IVA ………….……………………………. ……………………………. 21%*

SubTOTAL ..................................................................................... Z

Subvención del Plan PIVE.............................................................. -1.000

TOTAL ………………………………………………………………..… Z – 1.000

Beneficiarios:

Particulares, autónomos, micropymes y pymes. Se trata de los mismos beneficiarios del Plan 2000E y los beneficiarios que sean empresas habrán de firmar una declaración responsable responsabilizándose de que cumplen con los requisitos de PYME en un impreso especial al efecto (Modelo 03, que por error ha sido omitido por el BOE. Estamos a la espera de su corrección).

Vehículo beneficiario:

Vehículos nuevos o seminuevos de menos de 1 año de antigüedad.

- Turismo M1:

- Convencionales, híbridos, híbridos enchufables y eléctricos de autonomía extendida (propulsados total o parcialmente mediante motores de combustión interna de gasolina o gasóleo y eléctricos) con clasificados con etiqueta ecológica de Clase A y B (según Guía de emisiones y consumos publicada por el IDAE, y que puede consultarse en http://www.ganvam.es/servicios/emisiones).

- Eléctricos puros.

- Propulsados por motores de combustión interna que puedan utilizar combustibles fósiles alternativos (autogás –GLP- y Gas Natural) que figuren en la Guía de emisiones y consumos del IDAE con emisiones de CO₂ hasta 160 g/km.

- Vehículos comerciales ligeros (categoría N1):

- Convencionales, híbridos, híbridos enchufables y eléctricos de autonomía extendida propulsados total o parcialmente por medio de motores de combustión interna de gasolina, gasóleo, GLP y Gas Natural. Con emisiones de CO₂ hasta 160 g/km.

- Eléctricos puros.

Vehículo achatarrado:

El adquirente habrá de acreditar la baja definitiva en circulación de un vehículo en el Registro de Vehículos de la Dirección General de Tráfico.

- 12 años de antigüedad en el caso de un turismo.

- 10 años de antigüedad en caso de un comercial ligero.

- El adquirente debe ostentar la titularidad de del vehículo achatarrado, si bien no se requiere que la misma sea de una duración determinada.

Plazos:

- El programa entra en vigor el 1 de Octubre de 2012. El programa surte efectos desde el día siguiente a su publicación. Siendo Sábado el 29/09/2012, día de su publicación, y el domingo inhábil, ha entrado en vigor el Lunes 1 de Octubre.

- El plazo de presentación de solicitudes se extenderá hasta el 31 de Marzo de 2013, o hasta el agotamiento de los fondos.

- Los concesionarios podrán darse de alta en el sistema y obtener las claves a los 7 días naturales de su entrada en vigor, es decir, el a partir del 8 de octubre de 2012.

- El sistema empezará a aceptar operaciones a los 14 días naturales de su entrada en vigor, es decir desde el 15 de octubre de 2012.

Procedimiento:

1. El concesionario o punto de venta deberá adherirse al Programa cumplimentando la ficha 01 del Anexo por Vía electrónica (a partir del 8 de Octubre) y adjuntando la documentación requerida:

a. Certificado cuenta corriente

b. Fotocopia DNI firmante.

c. Poder de representación del firmante en caso de persona Jurídica.

d. Fotocopia del Número de Registro Industrial (hemos pedido al IDAE explicaciones sobre este requisito).

e. Certificado de estar al corriente con Hacienda y Seguridad Social.

2. El punto de venta conocerá en todo momento el volumen de fondos disponible.

3. Para efectuar la reserva de presupuesto, el punto de venta deberá cumplimentar, de forma electrónica, el formulario de solicitud de ayuda.

4. Efectuada la reserva, imprimirá por triplicado la solicitud con el código de reserva (ficha 02 o 03 –falta en el BOE- según sea para particulares o empresas) que le garantiza la reserva de presupuesto. Esta ficha habrá de ser firmada por el beneficiario y firmada y sellada por el punto de venta.

5. La matriculación deberá producirse antes de 90 días.

6. Factura: El punto de venta deberá ofertar el precio del vehículo aplicando sobre la factura, antes de impuestos, el descuento correspondiente realizado por el fabricante o importador (1.000 euros) y aplicando, a continuación, después de impuestos, la ayuda del Programa PIVE (otros 1.000 euros).

La factura deberá cumplir con el Real Decreto de Facturación (1496/2003), y deberá contener:

o Datos del vehículo adquirido (matrícula, marca y modelo).

o Datos del vehículo achatarrado y dado de baja.

o Desglose del coste del vehículo: precio franco fábrica, otros costes o impuestos, descuento del fabricante, precio del vehículo antes de IVA o IGIC, precio después de impuestos y descuento realizado especificando para este concepto: «Descuento del Programa de Incentivos al Vehículo Eficiente (PIVE)».

7. Documentación: El beneficiario deberá entregar al punto de venta la siguiente documentación:

o Fotocopia del «Certificado acreditativo de la baja del vehículo», por parte del Centro Autorizado de Tratamiento de Vehículos (CAT).

o Fotocopia de la Ficha Técnica del vehículo achatarrado donde conste la fecha de primera matriculación y su matriculación en España (hemos pedido al IDAE explicaciones sobre este requisito).

o Fotocopia de la Ficha Técnica del Vehículo adquirido (en aquellos vehículos donde no sea obligatoria la cifra de emisiones de CO2/km en la Ficha Técnica, así como en los vehículos de GLP y Gas Natural, se deberá aportar un Certificado oficial de emisiones de CO2 del fabricante).

o Fotocopia del Permiso de Circulación del vehículo adquirido.

o Etiqueta Energética IDAE del modelo adquirido, que podrá ser facilitada en el punto de venta.

o Fotocopia de la factura de compra con el desglose indicado.

Esta documentación habrá de remitirse por correo al IDAE, calle Madera, 8, 28004 Madrid, para su comprobación.

8. Pago: Una vez comprobado el cumplimiento de requisitos, el concesionario/vendedor recibirá una transferencia por cuenta corriente, de la cantidad anticipada por el concesionario.

Fuente: www.feneval.com